Виталий Петров - первый русский пилот в Формуле-1, родился 8 сентября 1984 года в городе Выборге. Бывший пилот Формулы-1, в сезоне 2010 и 2011 годов выступал за команду Renault, а 2012 год гонщик провел в команде Caterham. Россиянин планирует вернуться в "Королевские гонки" в сезоне 2014 года, давайте же рассмотрим, с чего начинал он и как провел три сезона в Формуле-1.

Виталий начал карьеру не так, как большинство пилотов формулы с картинга, он учился водить в автомобильном парке отца. В 17 лет он впервые участвовал в соревновании, это был Кубок Лады 2001 года, за сезон Петров выиграл все гонки, набрав максимальное количество очков.
После феерических достижений на Кубке Лады менеджером молодого гонщика стала Оксана Косаченко, и с этого момента главной целью выступлений Виталия стало попадание в Формулу-1.

До 2010 года «Выборгская ракета», именно так его прозвали болельщики, успел стать: чемпионом Lada Revolution и Формуле-1600 в 2005 году, бронзовым призёром Евросерии-3000, серебряным и бронзовым призёром чемпионатов GP2.

Мечта чуть не оборвалась из-за отсутствия спонсоров, но всё благополучно разрешилось, и был подписан контракт с Renault. Завершив сезон 13-ым с 27-ю очками, контракт был продлён на два года. Следующий сезон Петров начал с третьей позиции в Австралии и на протяжении сезона опережал часто своих партнёров, Ника Хайдфельда, а затем и Бруно Сенну. Но после негативного высказывания в СМИ, в адрес руководства, потерял доверие команды, и контракт был расторгнут.

Следующий сезон Виталий начал в Caterham. Класс болида, конечно, не тот, чем у Renault, но это не помешало россиянину помочь команде в борьбе трёх новичков и заработать 10 миллионов долларов призовых, за 10 место в зачёте команд. Но к сожалению это не помогло российскому гонщику остаться в конюшне, из-за всех тех же финансовых проблем. Так же по обоюдному согласию пилот расторг контракт с Оксаной Косаченко.
На данный момент Виталий Петров ищет спонсоров и как он рассказал в одном из интервью, у него уже есть предложения от некоторых команд.